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联轴器常出现的故障

发布时间:2020-01-16
在带齿 联轴器 的日常使用中, 联轴器厂家 带您了解联轴器常出现以下故障: 1. 联轴器 断齿..


在带齿联轴器的日常使用中,联轴器厂家带您了解联轴器常出现以下故障:

1.联轴器断齿。

2.联轴器齿轮的轴向位移较大,甚至不能啮合。

3.联轴器齿面损坏严重。

4.联轴器对接螺栓断裂。

产生这些故障的原因主要有以下两个方面:

1.这两个轴的水平和同轴度误差太大,超出了耦合范围,并且可以得到补偿,从而使轴齿与内齿之间的啮合不准确,导致局部接触和附加转矩。

2.起重附件联轴节油量不足或不足。或使用油脂不当,导致油脂钙化,导致齿面间润滑失效,或润滑不良,导致齿面严重磨损。

处理方法:此类故障处理困难,需要停机。即重新对中或重新对中减速机侧,或重新对中滚筒侧。首先找出偏差较大的零件。这样,首先测量联轴器与该侧的偏差,即测量主轴的水平度和同轴度以及减速器主轴的水平度和同轴度,然后再根据质量标度来调整水平度和对准度,以消除故障。

另外,两轴的水平度和同心度误差较大,导致联轴器无力滚动。与上述起重附件联轴节齿轮磨损的原因类似,连接螺栓除了正常受力外,还因附加弯矩而断裂。这是主要原因。这种原因大多发生在减速器主轴左右水平高差大。此外,螺栓直径较小、强度不够或螺栓材质差,也会导致螺栓断裂。


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